广西：抓项目稳投资 水运基础设施建设跑出“加速度”

交通是兴国之要、强国之基。广西以加快交通强区建设为统领，不断扩大水运基础设施建设有效投资，力争到2035年，建成干支衔接、畅通高效、江海直达的现代化内河航道网络，航道总里程达到6300公里，北部湾国际门户枢纽港形成对东盟国家重要港口全覆盖、全球重要港口基本覆盖的航线网络。

西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程全长290.5公里，计划今年年底前全部完工。届时，西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道将成为我区内河航道中等级最高的“水上高速公路”。

在西江干流黔江，来宾至桂平2000吨级航道工程建设正热火朝天。该航道长193.9公里，2023年建成后，26处碍航滩险及黔江库区零星礁石变通途，2000吨级大船可从来宾直达大湾区。

近年来，广西水运事业跨越发展。平陆运河百年梦想成真；湘桂运河提上重要议事日程；北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量进入全国前列，增速领跑全国；长洲水利枢纽成为全国天然内河第一闸，贵港港成为珠江水系第一大内河港；北部湾港30万吨级油码头、全球首个U型自动化集装箱码头正式运营。

来源：广西广播电视台