和顺码头，向海图腾，建设壮美广西！发表时间：2022-10-09 14:42 筑巢引凤栖，花开蝶自来。广西，港通四海江连八方，吸引了不少企业"踏浪而来"，向海经济"风生水起"。  现如今，西江经济带产业转移承接的合作热火朝天；北部湾港巨轮云集，货通四海，传统产业和新兴产业"齐头并进"，真可谓"港口雄开万里流"。 贵港港和顺码头“天生丽质”，每天，3个4000吨级以上泊位“迎来送往”，热闹非凡。可在两年前，它却是“门庭冷落”，年吞吐量只有120万吨。直面“痛点”，贵港市港航发展中心卖力牵线做“媒”搭桥。
广西和顺集团码头有限公司总经理 蒙森威：广西港航发展中心主动上门为企业解困，现在贵港市以外的不少货主都选择走贵港港，把货物运往粤港澳大湾区，运输时间从原来的一个月缩短为一周，2021年我们码头公司吞吐量增长为235万吨，总营收突破了千万。 依港而建、因港而兴。
截至今年8月份，贵港市有水运重点企业253家，货船4351艘1084.6万载重吨，占全区60%以上。2021年，贵港港货物吞吐量1.0226亿吨，连续两年突破亿吨大关，成为珠江水系第一大内河港。
钦州港，广西水运事业的“门面担当”，吸引超过120个投产及在建工业项目落地。30万吨级油码头、国投钦州煤炭码头……这些为企业“量身定制”的码头，架起了广西对外开放的海上“高速”，也成为产业发展的“加速器”。再过两个月，备受瞩目的金鼓江作业区11号泊位工程即将开工建设，建成后，它将满足国投钦州电厂三期项目煤炭转卸需求。
国投钦州第二发电有限公司码头管理部经理 石荣华：在自治区港航发展中心及钦州分局的大力支持和指导下，金鼓江11号泊位工程岸线批复比预期缩短6个月，整体的前期工作比预期提前了3个月以上。 铺好“柏油路”，当好“店小二”。
近年来，自治区港航发展中心钦州分局清理取消九大类权力事项89项证明材料，钦州港行政审批项目平均提速60%以上，基本实现群众“零跑腿”，累计减轻企业负担超过6亿元。水深鱼跃，钦州港吞吐量节节攀升。
自治区港航发展中心钦州分局局长 韦学敏：港口的基础设施大型化、专业化、深水化这方面的建设取得了这个重大的突破。我们从2018年钦州港圆梦亿吨大港开始，2021年接近了1.7亿吨，集装箱吞吐量每年的增长幅度都是百分之二十几，去年集装箱吞吐量迈进了全球50强。
党的十八大以来，广西“海”的潜力加速释放，形成海洋装备制造、石油化工、生物医药和健康产业等八大产业集群，中石油1000万吨炼油厂、中船大型修造船基地、柳钢防城港钢铁基地项目纷纷落户，智能电视机、高端玻璃及光伏材料、高端造纸三大世界生产基地加快推进。
“江”的活力进一步激发，西江黄金水道“流金淌银”。桂东承接产业转移示范区、玉林（福绵）节能环保生态产业园加速产业集聚，华为、比亚迪、格力等一批知名企业落户桂林。
自治区港航发展中心党委书记 常务副主任 王永兴：十年间，广西水运磅礴巨变，形成了以北部湾港为龙头、以西江黄金水道为主干的水上大通道，成为广西经济高质量发展的重要引擎。截至2021年底，北部湾经济区“双百双新”项目总数占全区比重达51.6%，八大产业集群年营业收入超7800亿元。
 供稿 | 郑 燕 编辑 | 黄宇祁 责编 | 郑 燕 审核 | 陈 迎 |
